ケーブルのメンテナンス

今日もxt250黒のメンテナンスです、アクセルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキケーブル、タコメーターケーブルに潤滑剤をさしてみた。

ハンドル外して、スロット分解して、キャブレター側のケーブル外して、ブレーキレバー、クラッチレバー外して各ケーブルに給油するのは意外に作業量が多かったです。

ケーブルのメンテナンスは意外なほど体感できます。クラッチは軽く感じるし、スロットがスムーズなると加速が良くなったように感じる。

メンテナンスは大切だね😊

今日も生きてる。