ケーブルのメンテナンス

今日もxt250黒のメンテナンスです、アクセルケーブル、クラッチケーブル、ブレーキケーブル、タコメーターケーブルに潤滑剤をさしてみた。

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ハンドル外して、スロット分解して、キャブレター側のケーブル外して、ブレーキレバー、クラッチレバー外して各ケーブルに給油するのは意外に作業量が多かったです。

 

ケーブルのメンテナンスは意外なほど体感できます。クラッチは軽く感じるし、スロットがスムーズなると加速が良くなったように感じる。

 

メンテナンスは大切だね😊

 

今日も生きてる。