私も年がいにも無く２年前からsingle speedに興味があり、乗りたいと考えていた。しかし
BSのピスト風モデルが１０万以上で手が出ませんでした。昨年の夏にMTBヨセミテをsingle speedを改造しました。この自転車は私が１７年前にはじめて購入したMTBで子供が乗っていましたが誰も乗らなくなりサビサビで物置きの裏に置かれてたのもです。
このフレームはクロモリなのでフレームをつや消し黒で塗り、これまで交換して余ったブレーキ、ホイールを取り付けてMTBのsingle speedロード仕様を完成させました。
通勤に駅までこれで走っています！
今年のサイクルショーでは各社から街乗りを意識したsingle speedが発表されていますね。
ロードタイプのsingle speedが欲しかったので、思わず注文しそうです！
single speedのいい点は
軽い！９キロぐらいかな
スタイルがシンプルで洗練された感じがする！
メンテナンスが簡単！
私が駅の駐輪場に行くと、管理人のおやじさんに「高い自転車乗ってるね！」と持ち上げられる。おやじさんは、軽い自転車は高級品と判断してくれているようです。！
駐輪場にある自転車はほとんどsingle speedなんだね、ママチャリは日本の誇るsingle speedですね。通勤にはママチャリは高い性能を発揮します！それに価格が安い！
でも重いからね、ママチャリで休日にサイクリングにいくとかなり疲れますよね。
そこで、これから自転車購入を考えていいる方は、single speedロードはお勧めです。普段の足としても休日のサイクリングにも！我が家の近くの荒川サイクリングコースはフラットなので最適だと思います。
