バイクの進化

2002年から再びバイクにリターンして楽しんでいます。
気がつくと我が家には4台(1台は部品取り)のバイクが止まってる。
キャブレターからインジェクションに進化して
リアサスもリンク式で車高もオンロードでもかなり高い、xt660zにおいては両足の踵はつきません。
今年、レストアしたxt250はキャブレターで、当時は最新のモノクロサスでしたが、シート高は低く乗り降りは楽ちんです。
歳を取ると、回想的になり、昔が懐かしくて仕方がない。
若さは取り戻せないけど、学生時代に楽しんだバイクを手に入れて、若かりし頃の気分には戻れた感じです。